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【重磅】电动汽车市场即将爆发!
Update time:2016/11/4 Hits:120
   随着电动汽车紧锣密鼓的政策利好不断公布和落地,尤其是针对电动汽车行业的四大政策的公布,电动汽车行业“苦尽甘来”,迎来了蓬勃发展的“春天”。
 
 
政策一
 
中国首部《微型低速电动车技术条件》正式发布实施
 
   我国首部《微型低速电动车技术条件》团体标准已于8月1日正式实施。
 
   该标准规定了微型电动车的术语和定义、型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、交付、随车文件、运输和贮存。标准适用于在城市和乡村道路行驶的微型四轮纯电动车。
    微型电动车国家标准的制定有利于解决目前行业内微型电动车企业参差不齐的问题,起到优胜劣汰的作用。
 
政策二
 
《四轮低速电动乘用车技术条件》国家标准立项公示
 
    4月14日,国家标准化管理委员会在其网站上对2016年第一批拟立项国家标准项目公开征求意见。2016年第一批拟立项标准,《四轮低速电动乘用车技术条件》在列!这预示着微型电动汽车将迎来国家的规范化政策,从此拥有合法化的身份。
 
政策三
 
 
微型电动车已获国务院认可相关技术标准将立项
 
 
    10月13日,工信部在信息公开目录中公开发布了多条关于十二届全国人大四次会议的建议答复(下文简称“答复”),其中2136号、3930号、4531号、5670号建议的答复都和微型电动车规范化管理相关。
    其中有两方面核心内容:第一,2015年,工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部向国务院上报的《关于低速电动车管理有关问题的请示》,提出的“升级一批、规范一批、淘汰一批”工作思路,已经获得国务院领导批示同意。第二,关于工信部提出的《四轮低速电动乘用车技术条件》国家标准立项申请,国家标准化委员会已向社会公开征求立项意见。
 
政策三
 
山东微型电动车行业团体标准11月起实施
 
 
    近日,山东省发布了电动车行业团体标准,本次发布的技术标准由山东省新能源电动车标准化技术委员会牵头,山东省自行车电动车行业协会拟制,将于2016年11月1日实施。团体标准主要涉及轻型电动三轮车、载货型电动三轮车、封闭型电动三轮车、微型电动四轮车、电动四轮搬运车等五项通用技术条件,对行业内电动车生产企业进行规范,有利于整顿微型电动车行业的乱象。
 
    随着国务院中央政府及各地的相关电动汽车政策的不断落实和发展,电动汽车市场的发展也将进入新的爆发期!


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